Dagmar Adámková

Z dopisu Občanského fóra Břeclav, uveřejněného dne 11. února 2010 v Novém životě, musí být i nezasvěcenému čtenáři naprosto zřejmé, že s jeho autory cloumal neskutečný amok. Ale to je léčitelné.

Vydáním Nového života, ve čtvrtek 11. února 2010, stejně jako webem OF Břeclav mi posílá rada této organizace otevřený dopis, který není prvním, a určitě ne posledním výplodem mých bývalých kolegů s jasným cílem mě pošpinit.

Jelikož budu na svých internetových stránkách písemně reagovat na zoufalý útok ze strany rady OF Břeclav (dříve MS ODS Břeclav), pro své čtenáře zde již nyní uveřejňuji otevřený dopis, který mi zaslala prostřednictvím týdeníku Nový život, dne 11. února 2010, aby byli v obraze, až odpovím.

Na konci otevřeného dopisu je však namísto podpisu konkrétního autora, nebo autorů, uvedeno pouze rada OF Břeclav. To jste ale chlapáci, rado, když nemáte odvahu se pod svůj výplod ani podepsat.

Vytříbený styl a mimořádnou slovní zásobu nám radní Radek Buk předvedl také na internetových stránkách Břeclavského deníku. O tom pojednává také článek Napsal, že přizdisráčů a lidí co nic neumí je bohužel víc, než by na naší Moravě čekal.

Rozpočet Města Břeclavi pro rok 2010? Zajímavé, leč nepřehledné čtení, předkládané zastupitelům po kouskách. Hra na schovávanou?

S úžasem jsem si přečetla článek uveřejnění v Břeclavském deníku, dne 27. ledna 2010 s názvem Radní města dali Temposu padáka. Článek řeší výměnu společnosti Tempos, firmy dosud určené k likvidaci odpadu ve městě Břeclavi, za společnost Compag.

Jako dobrým kšeftem pro jednotlivce a dírou do rozpočtu města Břeclavi se dá označit dění kolem břeclavských miniatur.

Doprava v Břeclavi je již dlouhodobě velkým problémem. V rámci Jihomoravského kraje město Břeclav zaujímá v seznamu měst s nejnebezpečnější silniční dopravou jedno z předních míst. Nejhorší úsek je právě na Třídě 1. máje, kritické místo – křižovatka u supermarketu BILLA. I přes tyto známé skutečnosti zastupitelé Města Břeclavi rozhodli o výstavbě dalšího supermarketu, jehož dopravní napojení bude právě na křižovatce u supermarketu BILLA. Na této křižovatce se nachází také LIDL, PENNY MARKET a Břeclavská pekárna.

Pokud Město Břeclav nezačne se zájmem a intenzivně pracovat na budování nových cyklostezek v intravilanu města, cyklisté i chodci budou stále v nebezpečí!

Zastupitelstvo města na svém posledním zasedání, v září 2009, projednávalo opakovaně prodej pozemků v lokalitě Pastvisko, ve Staré Břeclavi, v sousedství fotbalového hřiště.

Poprvé byl prodej pozemků zařazen na program jednání zastupitelstva už v dubnu tohoto roku. Pozemky o rozloze 14 957 m2, které jsou v územním plánu určeny pro bytovou zástavbu, tedy jako stavební pozemky, byly radou města doporučeny k prodeji za cenu 230 CZK/m2. Pro porovnání, pokud si občan Břeclavi požádá o koupi pozemku pod stávající garáží, zaplatí městu 1 000 CZK/m2. Tržní cena pozemku pro výstavbu rodinného domku se v zajímavé lokalitě pohybuje okolo 1 200 až 1 500 CZK/m2, a Pastvisko takovou lokalitou je.

Proč se Město Břeclav zbavuje těchto pozemků za každou cenu?

Náměstí u kostela svatého Václava v Břeclavi se změnilo téměř k nepoznání. Nevzhledná zákoutí nahradily upravené skalky. Druhý pohled očima vedení města Břeclavi na to, co vzniklo na břeclavském náměstí.

V listopadu loňského roku schválilo Zastupitelstvo města Břeclavi záměr prodeje 1 000 m2 pozemků, které jsou součástí plochy navazující na sportovní areál zahrnujícím letní koupaliště. Tato plocha má sloužit pro sport a rekreaci, tedy plocha pro sportovní zařízení.

Zájemce, společnost viz usnesení zastupitelstva, předložila v prosinci 2008 záměr pro vybudování hřiště pro odrostlejší děti (fotbal, tenis, basketbal) a přišla s nabídkou 200 CZK za m2.